< Vorige | Volgende >

BMW C 650 GT - 2019

€ 10.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

16360 Km

OZEANBLAU METALLIC (BLAUW METALLIC)

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2012 - dec. 2020
Modelcode: K19
Typenummer: 0C05

Technische informatie
Koppel: 63 Nm
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 16 liter
Topsnelheid: 180 km/u
Afmetingen (LxBxH): 224 x 81 x 142 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3

Opties en Accessoires:
Anti diefstal alarm (0603), Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Highline Pakket (0198), Side View Assist (05A1), Verwarmbare buddyseat (0518), Verwarmbare handvatten (0519), Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Boordcomputer, Dagrijverlichting (0202), Middenstandaard, Veiligheidspakket (0430), Voertuiginformatie Nederlands (0386), Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Houtrust B.V.

Bericht

Website

Den Haag, Zuid-Holland

070-3177177

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2010 - Toen de straatversie van de S 1000 RR in 2010 op de markt kwam gaf de fabriek een vermogen van 193 pk op, waarmee de machine meteen de sterkste in zijn klasse zou zijn. De Kawasaki ZX-10R leverde "slechts" 188 pk. Maar de BMW gooide er op de vermogensbank liefst 208 pk uit. Ook bij vergelijkende testen door motorbladen gooide de machine hoge ogen, door zijn bruikbaarheid op de openbare weg. De circuittesten waren minder overtuigend. De superbike racer debuteerde verdienstelijk met de coureurs Troy Corser en Ruben Xaus in 2009, maar in de eerste jaren moest men het hoofd buigen voor de meer ervaren concurrenten van Ducati, Yamaha en Suzuki en de eveneens debuterende Aprilia RSV 4. In 2010 werden Corser en Xaus dertiende en zeventiende in het kampioenschap, in 2011 elfde en vijftiende.


Motor	vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt, 4 kleppen per cilinder, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sumpsmering
Boring x slag	79\|66
Cilinder inhoud	647
Comp. verhouding	11,6:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting / elektronisch motormanagement BMS-E2
Ontsteking
Vermogen	60\|44\|7,750
Max. koppel	63\|6,000
Koppeling	centrifugaal
Versnellingsbak	CVT-automaat
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	15,5
Topsnelheid	180
ABS
Frame	stalen buisconstructie met aluminium-spuitgietwerk-deel
Vering voor	upside-down vork, diameter 40 mm
Vering achter	enkelzijdige swingarm
Remmen voor	dubbele remschijven, diameter 270 mm, zwevende 2-zuiger remklauwen
Remmen achter	enkele remschijf, diameter 270 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 15
Achterband	160/60 ZR 15
Wielbasis	1.591
Lengte	2,235
Breedte	916
Hoogte	1,411
Zithoogte	805
Drooggewicht	n.n.b
Leverbare kleuren	Frozen Bronze Metallic, Blaclstorm Metallic, Lightwhite Uni
Beschrijving	Soeverein door het stadsgewoel. De stad veroveren - of juist ontvluchten. De keuze is aan u. En met de nieuwe BMW C 650 GT zijn uw plannen uiterst comfortabel te realiseren. Met de kracht van de harmonieus afgestemde motor van 44 kW (60 pk) zijn langere afstanden heel comfortabel te overbruggen. Maar ook in de stad zult u de uitstekende handling en het hoge comfort van de BMW C 650 GT weten te waarderen. De grootste bagageruimte in zijn klasse en de beste bescherming tegen weer en wind zullen u zeker goed bevallen. De C 650 GT is de meest exclusieve en innovatieve maxi-scooter van BMW Motorrad. Naast ABS is nu ook een volwaardig ASC standaard. Automatic Stability Control kan de veiligheid van de rijder verhogen - in het bijzonder op slecht of glad wegdek - met actieve ingrepen in het motormanagement. Bovendien wordt het dagrijlicht nu automatisch aangepast aan het licht van de omgeving. Een ongekend innovatieve optie is Side View Assist. Dit rijdersassistentiesysteem waarschuwt in het stadsgewoel tot zo'n 80 km per uur voor voertuigen in de dode hoek van de spiegel.