CFMOTO 450 MT - 2024

€ 7.799,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Tundra Grey

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

De populaire 450 MT staat nu bij ons in de showroom en is als demo beschikbaar voor een proefrit.

De motor van de 450MT levert 32,5 kW bij 8500 tpm en 44 Nm bij 6250 tpm, terwijl dubbele balansassen de soepele gasrespons verbeteren en trillingen drastisch verminderen. Met een krukas van 270° maakt het kenmerkende geluid van de CFMOTO-motor de gebruikers enthousiast bij elke acceleratie, in elke omstandigheid. Dit maakt het rijden ook ongelooflijk gemakkelijk, als we ook rekening houden met een drooggewicht van 175 kg.

5 jaar fabrieksgarantie!

MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!

Opties en Accessoires:
ABS, Bagagerek, Bluetooth, Board computer, Gearindicator, LED kentekenverlichting, LED koplamp, Spaakvelgen, Traction controll, USB, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

MotoLeo B.V.

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.


Motor	Tweecilinder parallel 4-takt, 8 kleppen, DOHC met balansas
Boring x slag	\|
Cilinder inhoud	449
Comp. verhouding	11.3:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Bosch EFI
Ontsteking	ECU
Vermogen	\|32\|8750
Max. koppel	44\|6250
Koppeling
Versnellingsbak	6 VERSNELLINGEN
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	41mm Upside down KYB, regelbaar
Vering achter	Multi-link, KYB monoshock, regelbaar
Remmen voor	4-piston J.Juan, 320mm schijf
Remmen achter	enkele remschijf 220mm
Voorband	90/90-21
Achterband	140/70-18
Wielbasis	1425
Lengte	2180
Breedte	835
Hoogte	1332
Zithoogte	820
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Athens Blue of Matte Titanium Grey
Beschrijving	CFMOTOs bewezen en succesvolle 449cc paralleltwin-platform is getuned en verfijnd voor het plezier en de spanning van avontuurlijk rijden. De motor van de 450MT levert 32,5 kW bij 8500 tpm en 44 Nm bij 6250 tpm, terwijl dubbele balansassen de soepele gasrespons verbeteren en trillingen drastisch verminderen. Met een krukas van 270 maakt het kenmerkende geluid van de CFMOTO-motor de gebruikers enthousiast bij elke acceleratie, in elke omstandigheid. Dit maakt het rijden ook ongelooflijk gemakkelijk, als we ook rekening houden met een drooggewicht van 175 kg. Het weggedrag op de weg en in het terrein wordt versterkt door de 200 mm veerweg van de KYB-vering, die verstelbaar is in de voorspanning en in 20 dempingsniveaus. De ergonomie is afgestemd op comfortabel cruisen op winderige wegen, maar garandeert ook volledige controle op de ruigste trails met een hooggebogen stuur en speciale voetsteunen.