DUCATI 1199 SUPERLEGGERA - 2014

€ 60.000,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3852 Km

SUPERLEGGERA

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij

Laten we maar gelijk met de deur in huis vallen. De specificaties van dit technisch meesterwerk:

1198cc, 2 cilinders, 200 PK, 134 Nm koppel en een waanzinnig gewicht van slechts 155 kg.

Dit geeft de 1199 Panigale SUPERLEGGERA een gewichtsverhouding van 1,3:1 PK per kg. Dit alles is het resultaat van een extreme zoektocht naar het lichter maken van componenten. De kuipen van de SUPERLEGGERA, spatborden, hittenschilden en zelfs het complete subframe zijn van carbonfiber. Het frame is van magnesium. Het motorblok is grotendeels van magnesium en titanium. Het volledige uitlaatsysteem is van titanium. De vering is een speciaal ontwikkelde set Ohlins voorpoten met lichtere gefreesde componenten. De achterveer Ohlins TTX36 met een titanium veer. en zo kunnen we nog even doorgaan. De 1199 Panigale SUPERLEGGERA is een perfect voorbeeld van wat mogelijk is als je Ducati engineers hun vrije gang laat gaan. Deze zeer exclusieve motor is gelimiteerd op 500 exemplaren en dit is nummer 74. Deze SUPERLEGGERA is nieuw door ons geleverd en is afkomstig van de eerste eigenaar. De motor verkeert in absolute topstaat en wordt geleverd met het benodigd onderhoud en 6 maanden garantie. Eventueel kan er een speciaal SBK uitlaatsysteem bij gekocht worden. De BTW is verrekenbaar voor ondernemers.

= Bedrijfsinformatie =

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ducati Zaltbommel

Bericht

Website

Zaltbommel, Gelderland

0418-513521

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.