< Vorige | Volgende >

DUCATI HYPERMOTARD 939 SP - 2016

€ 10.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

30782 Km

ROOD

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Garantie: Anders

Zodra je de snelweg verlaat en wat vrije 50/60/80-weggetjes pakt, kom je in het motorwalhalla. Hier voelt de Hypermotard zich thuis. Vlot op het gas, dik aanremmen voor een krappe bocht, twee keer terug tikken, het gas er op. Dit in combinatie met de nodige accessoires die gemonteerd zijn zoals; Sportuitlaat, korte kentekenplaathouder, carbon windscherm en de highsider bar end mirrors. Wordt geleverd inclusief Desmoservice en garantie.

= Bedrijfsinformatie =

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ducati Zaltbommel

Bericht

Website

Zaltbommel, Gelderland

0418-513521

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

DUCATI

SCRAMBLER DESERT SLED

€ 9.950,-

DUCATI

SCRAMBLER URBAN MOTARD

Wist u dat: In de motortaal "Belt" betekent: In de pioniersdagen van de motorfiets werd het achterwiel angedreven door een geheel van leer vervaardigde riem (belt). Vanaf de jaren twintig werd de belt voor ^primaire en secundaire aandrijving verdrongen door de ketting. Voor de achterwielaandrijving kwam later ook de cardanas. In de jaren tachtig werd de industriële riem opnieuw op motorfietsen toegepast. De belt is tegenwoordig uitgevoerd in synthetisch rubber, versterkt met kunststofvezels en staalvlechtsel en voorzien van tanden. Inmiddels wordt de belt op een aantal motormodellen standaard gemonteerd als secundaire aandrijving. De voordelen boven de gewone ketting zijn: geringere slijtage, verminderde noodzaak tot nastellen minder mechanisch lawaai en soepeler rijgedrag. Als primaire aandrijving heeft de belt de beperking dat zij niet in een volledig gesloten kast kan lopen in verband met de warmteontwikkeling.


Motor	Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld
Boring x slag	94\|67,5
Cilinder inhoud	937
Comp. verhouding	13.1:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Magnetti Marelli electrische injectie, ride-by-wire systeem
Ontsteking
Vermogen	113\|83.1\|9,000
Max. koppel	97,9\|7.500
Koppeling	natte multi-plaat koppeling, mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, cassette
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	16
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen buizenframe
Vering voor	Ohlins volledig verstelbare 48mm USD vorken
Vering achter	Progressieve verbinding met volledig verstelbare Ohlins monoshock. Aluminium eenzijdige swing arm
Remmen voor	2 x 320 mm semi - zwevende remschijven , radiaal gemonteerde Brembo monobloc remklauwen , 4 - zuiger 2 -pad , radiale pomp met verstelbare hendel , met Bosch ABS standaard
Remmen achter	245 mm schijf , 2 - zuiger remklauw , met Bosch ABS standaard
Voorband	Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
Wielbasis	1,498
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	890
Drooggewicht	178
Leverbare kleuren	Red corse stripe
Beschrijving	Spannende prestaties die tot het randje gaan. Klaar om de weg op te gaan alsof het een circuit is. Volledig instelbare Ohlins vering en Ducati Safety Pack inclusief ABS en tractiecontrole . Lichtgewicht en wendbaar dankzij de gesmede Marchesini wielen. De Hypermotard 939 SP brengt zijn onmiskenbaar sportieve temperament op de voorgrond , versterkt door een exclusieve kleurstelling . Hypermotard 939 SP : een dosis pure adrenaline .