HARLEY-DAVIDSON STREET BOB FXBB - 2018

€ 22.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

11375 Km

VIVID BLACK

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2018

Van de 1e eigenaar ingeruilde, nette en Super gaaf verbouwde onderhouden Street Bob 107 van 2018 met nog maar 11375 km op de teller.

Onze standaard aflevering:
- Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs inclusief grondige controle.
- 12 maand garantie inclusief
- Professionele poetsbeurt
- Volle tank
- Voertuig registratie
- 10 dagen Gratis H-D Insurance (Casco met Plusdekking )

De vermelde prijs van deze occasion is de standaardprijs. Wij adviseren u bij een gebruikte motor een afleveringpakket van € 395,- . Vraag onze adviseurs naar de voordelen van dit pakket. Inruil van alle merken motoren mogelijk.
Financiering of Lease evt zakelijke Lease tegen aantrekkelijke voorwaarden.

Onze webshop : www.harleyoudemonninkonline.nl. Website : www.oudemonninkmotors.nl ook voor het huren van een Harley-Davidson.

Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag van 09.00 - 18.00u. Zaterdag geopend van 09.00 - 16.00u.

HARLEY-DAVIDSON OUDE MONNINK MOTORS HENGELO
Rientjesoven 18, 7622 HG Borne 074-2040740 - info@oudemonninkmotors.nl -

Oude Monnink Motors sluit iedere aansprakelijkheid uit voor eventuele onjuiste specificaties.

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Oude Monnink Motors

Ook van deze verkoper:

PAN AMERICA 1250 SPECIAL

€ 23.595,-

HARLEY-DAVIDSON

PAN AMERICA 1250 SPECIAL

€ 23.595,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1967 - In de jaren zestig vond er heel weinig ontwikkeling plaats. Er werden vier modellen geïntroduceerd (de R 50/2, de R 50 S, de R 60/2 en de R 69 S), die het hele decennium in productie bleven. BMW concentreerde zich in de jaren zestig op de productie van auto's en twijfelde zelfs aan het verdere nut van de productie van motorfietsen. De motorfietsproductie verhuisde in november 1966 naar een fabriek in Berlin-Spandau. In 1967 werd de productie zelfs stilgelegd en alle sportactiviteiten werden gestaakt. Pas met de geheel vernieuwde /5-serie uit 1969 kwam er een kentering, ook in de verkoopcijfers. Dit waren in elk geval veel vlotter gelijnde modellen