Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

HONDA  CRF 1100 L AFRICA TWIN - 2023

Garantie: Ja
6282 Km
.
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
honda - crf-1100-l-africa-twin
Foto(s) | Video(s)
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Afmetingen (LxB): 233 x 96 cm
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

In nieuwstaat verkerende Honda CRF 1100 Africa Twin uit 2023, incl aluminium kofferset, handvatverwarming, middenbok, handkappen.

Honda CRF1100 Africa Twin ABS BJ 2023


- Merk: Honda
- Model: All-Road
- Tellerstand: 6282 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2023
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 1084 cc
- Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 75 kW / 102pk
- Ledig gewicht: 240 kg
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2


Comfort

- Cruise control

Exterieur

- Beugels voor zijkoffers
- Koffers
- Koplampen adaptief
- Kuipruit
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Led knipperlichten
- Midden standaard
- Windscherm

Infotainment

- Multimedia-voorbereiding

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Apple Carplay/Android Auto
- Bluetooth
- Handvatverwarming

Veiligheid

- Alarm klasse 1(startblokkering)


? Honda CRF 1100 Africa Twin 
? 2023 Bj
? 6082 Km 
? Nieuwstaat
? Garantie 12 Maanden 
? Bezorging aan huis mogelijk
? Tenaamstellen gratis 
? Proefrit mogelijk 
? Elke dag geopend op afspraak
? Inruil mogelijk 
 
? Geen onverwachte afleverkosten
? Volle tank benzine + afleverbeurt inbegrepen
? RDW erkend 
 
? Motorservice de Zeeuw
? Knibbelweg 73E5 
? 2761JC Zevenhuizen
? Motorservicedezeeuw@gmail.com
? 06 - 555 299 09 
? www.motorservicedezeeuw.nl
 
? Volg ons op Instagram Motorservice_dezeeuw 
? Uw droommotor is dichterbij dan u denkt !
 

Motorservice De Zeeuw
Knibbelweg 73E-5
2761JC Zevenhuizen
06 55529909
motorservicedezeeuw@gmail.com



We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
Opties en Accessoires:
Alarm klasse 1(startblokkering), Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Apple Carplay/Android Auto, Beugels voor zijkoffers, Bluetooth, Cruise control, Handvatverwarming, Koffers, Koplampen adaptief, Kuipruit, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, Led knipperlichten, LED koplampen, Midden standaard, Multimedia-voorbereiding, Windscherm, Alarm, ASR, Startonderbreker




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motorservice de Zeeuw

Bericht

Website
Inruilvoorstel doen
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van HARLEY-DAVIDSON
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion