Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z650RS - 2022

Garantie: Nee
14015 Km
Groen
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
kawasaki - z650rs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Met de Z650RS heeft Kawasaki weer een fantastische Modern Classic motor erbij, die er uitziet als een motor van vroeger, maar stuurt en rijdt als een moderne motor. Niet alleen voor startende rijders is dit een prima motor waar je je meteen op thuis voelt, ook gevorderden kunnen zich prima vermaken hierop. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie. Dit is een btw motor. De btw is aftrekbaar voor ondernemers.
  • -----------------------------------------------------------------

    DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

    Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

    Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

    Kommer Motors
    De Standerd 27
    3774SC KOOTWIJKERBROEK
    T: 0342-480065
    W: www.kommermotors.nl

    WEBSHOP >> www.motorlook.nl 


Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Instruktieboekje, Originele uitlaat, Stuurdempers, Voorvorkbeschermers, We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Kommer Motors
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts en­kele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.
© 2000 - 2025 Motoroccasion