Nieuwsbrief:

KTM  1290 SUPER DUKE R - 2017

Garantie: Nee
18700 Km
ONBEKEND
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
ktm - 1290-super-duke-r
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Referentienummer: 4225

KTM 1290 Super Duke R André Motors special.

De motorfiets is voorzien van een Akrapovic demper en alle mogelijke KTM Powerparts.
De kuipdelen zijn gespoten in een speciale lak afkomstig van een lamborghini gallardo.

Mocht u interesse hebben in deze motorfiets dan nodigen wij u van harte uit in Ermelo om meer informatie op te doen met een bakje koffie in onze showroom.
André Motors B.V.
Mariënhoef 12
3851ST Ermelo

Onze openingstijden zijn:
Maandag: 9.00 t/m 18.00 uur.
Dinsdag: 9.00 t/m 18.00 uur.
Woensdag: 9.00 t/m 12.00 uur.
Donderdag: 9.00 t/m 21.00 uur.
Vrijdag: 9.00 t/m 18.00 uur.
Zaterdag: 9.00 t/m 12.00 uur.
Zondag: Gesloten

Liever eerst bellen of mailen? Wij zijn 6 dagen per week bereikbaar via:
Whatsapp: +31 (0)645461926
Telefoon: +31 (0)341-428484
E-mail: info@andremotors.nl
André Motors
- KTM Dealer
- Husqvarna Dealer
- GasGas Dealer
- WP Suspension dealer
Inruil is bij ons ook mogelijk.
Financiering behoort ook tot de mogelijkheden.
Neem voor informatie gerust co
  • = Bedrijfsinformatie =

    Andre Motors BV, 6 dagen geopend en op donderdag koopavond
    woensdag en zaterdag middag gesloten vanaf 12.00 uur.
    Inruil en financiering mogelijk.
    Kijk op onze site onder betaalgemak voor de mogelijkheden.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Andre Motors
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).
© 2000 - 2024 Motoroccasion