Nieuwsbrief:

KTM  250 SX-F - 2023

Garantie: Ja
54 Uur
ZWART
ktm - 250-sx-f
ktm - 250-sx-f
ktm - 250-sx-f
ktm - 250-sx-f
ktm - 250-sx-f
ktm - 250-sx-f
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf

Frisse KTM 250 SX-F van het bouwjaar 2023.

Motor heeft 54.0 uur gelopen. Slijtage delen in goede staat.
Voorzien van: Gave Red Bull stickerset en zwarte kappenset.

Voor meer informatie of vragen, graag even bellen/mailen!

  • KTM, HUSQVARNA, GASGAS, HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI

    Voor meer info en vragen neem contact op via: 0342461338

    Openingstijden:

    maandag     09:00–12:30, 13:00–18:00
    dinsdag       09:00–12:30, 13:00–18:00
    woensdag   09:00–13:00
    donderdag  09:00–12:30, 13:00–18:00, 19:00–21:00
    vrijdag         09:00–12:30, 13:00–18:00
    zaterdag     08:30–13:00
    zondag       Gesloten

  • Ons team bestaat uit enthousiaste specialisten, die jouw passie delen en je met raad en daad kunnen ondersteunen.

    Met de jarenlange ervaring kunnen zij je alles vertellen over de motoren, het onderhoud, kleding en andere motorzaken, zeker op het gebied van motorcross en enduro. Onze service gaat net iets verder, onze specialisten lopen net iets harder en doen er alles aan om uw bezoek aan Brouwer Motors zo goed mogelijk te laten verlopen.

    Maak hiernaast alvast kennis met ons team van specialisten! Kom snel langs in Zwartebroek, de koffie staat klaar!






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Brouwer Motors
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Klemmer" betekent: Door onvoldoende koeling en/of niet optimale smering, kan de temperatuur van cilinder en zuiger zodanig stijgen, dat de zuiger meer wil uitzetten dan de cilinder toelaat. De oliefilm tussen zuiger en cilinderwand wordt dan op de heetste plaatsen weggedrukt, of verbrandt, waardoor direct contact tussen zuiger en cilinderwand ontstaat. Op dat moment wrijft de zuiger een dun laagje aluminium op de stalen cilinderwand. Dit is het eigenlijke klemmen, wat tijdens het rijden wordt gevoeld als het inhouden van de motor. Na afkoeling en het lostrappen van het blok kan de motorrit doorgaans weer worden hervat. Zij het dat demontage en opschuren van zuigerrok en cilinderwand noodzakelijk is om herhaling van dit onprettige verschijnsel te voorkomen. Het opgesmeerde zuigermateriaal moet met fijn schuurpapier van de cilinderwand worden verwijderd. Eveneens dienen de vreetplekken op de zuiger met schuurlinnen te worden bewerkt. In de regel zal vervanging van de zuigerveren ook noodzakelijk zijn. Een klemmer doet zich meestal voor bij een storing in het smeersysteem o f wanneer te lang op topsnelheid wordt gereden onder zware omstandigheden als warm weer of bergachtige trajecten.
© 2000 - 2025 Motoroccasion