SUZUKI GSR 750 - 2011

€ 5.799,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

25264 Km

Rood

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Fel en rood deze GSR 750, hij is leuk aangekleed met een aantal leuke opties zoals een Leovince demper en valbescherming van R&G.
Wij hebben nog een nieuwe voorband gemonteerd zodat de komende kilometers lekker gestuurd kan worden met de Suzuki.

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Gear indicator, knipperlichten, andere, Korte kentekenplaathouder, Sportuitlaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	4-takt, luchtgekoeld, DOHC, viercilinder in lijn
Boring x slag	72\|46
Cilinder inhoud	749
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	106\|78\|10000
Max. koppel	80\|9000
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5
Topsnelheid
ABS	nee
Frame	Deltabox
Vering voor	Upside-down telescopische voorvork, schroefveren, veervoorspanning volledig instelbaar, in- en uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 120 mm
Vering achter	Swingarm, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, uitgaande demping volledig instelbaar, veerweg 130 mm
Remmen voor	Dubbele 310 mm
Remmen achter	220 mm schijf
Voorband	120/70 ZR17
Achterband	180/55 ZR17
Wielbasis	1450
Lengte	2115
Breedte	785
Hoogte	1060
Zithoogte	815
Drooggewicht	210 (rijklaar gewicht)
Leverbare kleuren	Zwart, Rood, Wit
Beschrijving	Stijlvol functioneel Van de futuristische koplamp met dubbele blauwe stadslichten tot het LED achterlicht; de GSR750 is een naked bike pur sang. De ontwerpers van Suzuki zijn erin geslaagd om een agressief en strak uiterlijk te combineren met een hoge functionaliteit en een rijke uitrusting. Zo is het compacte instrumentenpaneel uitgevoerd met een grote analoge toerenteller en een rijkelijk uitgerust LCD display met ondermeer een versnellingsindicator en een brandstofmeter. Supersport Power De basis van het nieuwe GSR blok wordt gevormd door de krachtbron van de legendarische GSX-R750 Supersport. Hierbij zijn de nokkenasprofielen en de inlaatkanalen onder handen genomen voor een optimale gasrespons, een nagenoeg lineaire koppelkromme met een minimale uitstoot. Een nieuw uitlaatsysteem met servogeregelde SET-vlinderklep (Suzuki Exhaust Tuning) en een fraai vormgegeven triangelvormige einddemper verhoogt bovendien de trekkracht in elk toerengebied. Sportieve souplesse Het rijwielgedeelte van de nieuwe GSR750 blinkt uit door een compacte bouw en een unieke comfortabele sportieve zitpositie. Door de voorzijde van het zadel extra smal te maken is het gemakkelijker om bij een stilstaande motor een voet aan de grond te zetten. Een fraaie goudkleurige upside-down voorvork en een schokdemper met progressief linksysteem maken het geheel compleet. Perfecte controle Voor een optimale controle is de nieuwe GSR750 aan de voorzijde voorzien van twee 310mm zwevende remschijven met hoogwaardige tweezuiger remklauwen. Voor extra zekerheid is dit model ook leverbaar met een compact ABS remsysteem. Naast ABS is er een breed scala aan originele accessoires beschikbaar voor diegenen die de GSR750 naar eigen smaak nog onderscheidender willen maken.