SUZUKI GSX-8R - 2025

€ 10.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Mat grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Suzuki GSX-8R
Met de gloednieuwe GSX-8R presenteert Suzuki een nieuwe frisse kijk op Supersport. De GSX-8R staat voor optimale prestaties, controle en maximaal rijcomfort. met als basis de inmiddels geliefde 776 cc parallel twin. Dit is de Supersport opnieuw uitgevonden, speciaal voor klanten van alle leeftijden en ervaringsniveaus. De GSX-8R is namelijk ook beschikbaar in een variant voor A2-rijbewijshouders.

Standaard voorzien van quickshifter up en down
Standaard met multifunctioneel kleuren-TFT-scherm
Drie rijmodi, een uitgebreid Suzuki Intelligent Ride System-elektronicapakket
Compacte 776 cc parralel-Twin met 270° krukas voor ideale gewichtsverdeling en framegeometrie
SHOWA SFF-BP voorvork en monoshock wielophanging icm lichtgewicht aluminium swingarm voor een sportief rijgedrag
6 jaar garantie incl. 6 jaar pechhulp

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Opties en Accessoires:
ABS, Om te bouwen naar 35kw, Quickshifter

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creëren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creëren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiële uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van België en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, parallel twin
Boring x slag	84\|70
Cilinder inhoud	776
Comp. verhouding	12,8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	83\|61\|
Max. koppel	78\|6800
Koppeling	Nat, meervoudig
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen ruggengraatstijl
Vering voor	Telescopisch, schroefveren, oliegevuld
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevuld
Remmen voor	Nissin radiaal gemonteerde remklauwen met 4 zuigers, 310 mm schijven met ABS
Remmen achter	Nissin 1-zuiger remklauw, 240 mm schijf met ABS
Voorband	120/70-17
Achterband	180/55-17
Wielbasis	1465
Lengte	2115
Breedte	770
Hoogte	1135
Zithoogte	810
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving