TRIUMPH SPEED 400 - 2025

€ 6.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Emissieklasse: Euro 5
Garantie: TLM'S New Bikes
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 400 afleverkosten.

Deze motor is uit voorraad leverbaar!
De Speed 400 brengt de onmiskenbare
no-nonsense custom-stijl, het wendbare
rijgedrag, de responsieve prestaties
en de toonaangevende bouwkwaliteit van
Triumph naar een nieuwe categorie
rijders. De Speed 400 wordt leverbaar
in de kleuren Carnival Red, Caspian
Blue, of Phantom Black en beschikt
over een karaktervolle en responsieve
TR-series 1-cilinder motor met een
cilinderinhoud van 398cc. Deze
krachtbron levert 40 pk/ 29 Kw aan
vermogen en is gekoppeld aan een
zesversnellingsbak met bekrachtigde
koppeling. De motor heeft een
toegankelijke zadelhoogte van 790 mm,
een slanke taille en een prettige
ergonomie. Een lichtgewicht frame met
een opgeschroefd subframe achter en
een swingarm van gegoten aluminium
zorgen voor een rijklaar gewicht van
slechts 170 Kg (incl volle 13L
benzinetank). Rondom is ledverlichting
geplaatst met kenmerkend
dagrijdverlichting (DRL) en
achterlicht. De service interval
bedraagt 16.000 km en de
fabrieksgarantie bedraagt twee jaar na
aanschaf. Deze motor is geschikt voor
het A2 rijbewijs! Er is een ruime
keuze aan accessoires beschikbaar,
zoals o.a. diverse bagagesystemen,
handkappen, valbeugels, ruitjes etc.
Heb je interesse? Bel, of stuur ons
een email en wij zorgen dat je er niet
naast grijpt!

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Featherbedframe" betekent: Het Engelse merk Norton ontwikkelde in de herfst van 1949 een frame, dat in april 1950 werd geïntroduceerd. Het Featherbedframe, zo genoemd om de goede afvering, gaf de Nortons die ermee werden uitgerust een uitstekende wegligging en uitnemende stuureigenschappen. In hetzelfde jaar dat de frames werden toegepast behaalde Norton successen in de Junior- en Senior TT wegraces. Volgens de overlevering werd de naam Featherbed (= veren bed) bedacht door Harold Daniell, een motorcoureur die na zijn overwinning in de Junior TT opmerkte dat zijn racemachine zo comfortabel stuurde, dat hij erop in slaap had kunnen vallen. Tot de komst van het Featherbedframe hadden motorfietsfabrikanten altijd gezworen bij frames die werden geconstrueerd met behulp van gietstukken en waarin de pijpen met koper aan elkaar werden gesoldeerd. De lastechnieken van 1950 lieten echter toe dat buizen direct aan elkaar werden gelast met SIF-brons, dat een relatief lage verhittingstemperatuur nodig had. Het raceframe vond zijn vertaling in een seriegeproduceerde motorfiets voor het grote publiek met de introductie in 1952 van de Norton Dominator, een 500CC staande *twin. Pas in 1967 zou met de komst van de Norton *Commando het Featherbedframe worden verlaten, al bleef het daarna nog lange tijd de lieveling van de bouwers en berijders van café-racers, voor wie het tot 1970 in produktie werd gehouden. Het Featherbedframe is gastheer geweest voor een grote variëteit merken motorblokken. Enerzijds omdat het zoveel ruimte bood, dat elk type motorblok erin paste, anderzijds vanwege de al geroemde legendarische stuureigenschappen die het decennia lang tot de maatstaf voor een goed frame verhieven. Tot op heden gaan nog stemmen op die beweren dat het Featherbedframe onovertroffen is


Motor	Vloeistofgekoeld, 4 kleppen, DOHC, ééncilinder
Boring x slag	89\|64
Cilinder inhoud	398
Comp. verhouding	12:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie van Bosch met elektronische gasklepregeling
Ontsteking
Vermogen	40\|29\|
Max. koppel	35\|6500
Koppeling	Natte slipkoppeling met meerdere platen
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	X-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Opgeschroefd hybride ruggengraat/perimeter-achtersubframe van stalen buizen
Vering voor	43 mm omgekeerde voorvork met grote zuiger. Veerweg 140 mm
Vering achter	Monoshock achtervering onder gasdruk met extern reservoir en voorspanningsaanpassing. Veerweg 130 mm
Remmen voor	300 mm vaste remschijf, vierzuiger radiaal opgehangen remklauw, ABS
Remmen achter	230 mm vaste remschijf, zwevende remklauw, ABS
Voorband	110/70 R17
Achterband	150/60 R17
Wielbasis	1377
Lengte
Breedte	814
Hoogte	1084
Zithoogte	790
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	De Speed 400 en Scrambler 400 X, twee gloednieuwe motorfietsen die de iconische Modern Classic-serie van Triumph verrijken. Met hun karaktervolle en responsieve nieuwe 400cc-motor, toegankelijke ergonomie en hoge specificaties, bieden deze nieuwe machines toonaangevende prestaties, wendbaarheid en een rit die vertrouwen wekt.