YAMAHA TRACER 700 ABS - 2020

€ 8.499,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

17693 Km

Rood/Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Zeer mooie en rijk uitgeruste Yamaha Tracer 700! Afkomstig van de 2e eigenaar! Complete documentatie, onderhouds historie en 3 sleutels inbegrepen! De Tracer is voorzien van meerdere opties om het gebruik van de motor zo efficiënt en gemakkelijk mogelijk te maken! Dit is de ideale motor voor woon-werk verkeer of heerlijk lange toer ritjes! De motor is ook geregistreerd bij Yamaha met verlengde fabrieks garantie tot 25-09-2025!

Occasion bekijken en proefrijden?
Graag verzoeken wij u om voor een bezichtiging of proefrit even contact met ons op te nemen! Dit om teleurstellingen te voorkomen en geen dubbele afspraken te hebben! Wij reserveren de motor maximaal 24uur na afspraak. De genoemde verkoopprijs is altijd inclusief standaard garantie pakket, tenaamstelling, 10 Dagen all risk verzekering en zonder bijkomende kosten! (Tenzij anders vermeld)

AMR Motorfietsen Standaard Garantiepakket: GRATIS!
- 6 maanden en 6.000km Garantie (slijtage delen en accu’s uitgezonderd)
- Kleine onderhoudsbeurt.
- 10 Dagen all risk verzekering.

AMR Motorfietsen Extra Garantiepakket: €399,-
- 6 maanden en 6.000km EXTRA garantie! (slijtage delen en accu’s uitgezonderd)
- Grote onderhoudsbeurt volgens fabrieks schema!
- 10 Dagen all risk verzekering.

Direct motor rijden:
Al onze motoren zijn voor de advertentie voorzien van onderhoud en in geval van import voorzien van een kenteken! Na uw proefrit kan de motor dus direct bij ons tenaam gesteld & verzekerd worden zodat u dezelfde dag nog kunt rijden!

Financiering:
Ook het financieren van een motorfiets is bij ons mogelijk! Deze financiering kan worden aangevraagd bij onze aangesloten maatschappij: NUmotorrijden. (Let op, geld lenen kost geld!)

Bezorgen:
Als u niet in de gelegenheid bent de motor zelf te kunnen meenemen of ophalen, beschikken wij tegen nader te bepalen tarief over bezorg mogelijkheden!

Inruil van uw motor? Bespreek de mogelijkheden!
Wilt u uw huidige motor inruilen? Stuur ons ter voorbereiding foto's van de motor inclusief kenteken, km-stand en onderhouds historie via WhatsApp of Email!

Voorraad motoren:
Voor onze volledige voorraad motoren, neem een kijkje op onze website, pagina op marktplaats of motoroccasion! Onze voorraad is actueel en dagelijks up to date!

Op de hoogte blijven? Volg ons op social media:
Facebook: AMR Motorfietsen
Instagram: @amrmotorfietsen

Contact:
AMR Motorfietsen
Amsterdamseweg 13A
1422AC Uithoorn
Tel: 0297256300 (Ook WhatsApp!)
Email: info@amrmotorfietsen.nl

Openingstijden:
Maandag: gesloten
Dinsdag-vrijdag: 09:00 / 18:00
Zaterdag: 09:00 / 17:00
Zondag: gesloten

Afspraak buiten openingstijden? Vraag naar de mogelijkheden!

Wij hebben ons best gedaan om alle informatie voor het betreffende voertuig te omschrijven of aan te tonen doormiddel van foto's.
Echter zijn fouten nooit uitgesloten, neem daarom ook zelf de moeite om dergelijke zaken te controleren voor aankoop! Het kan voorkomen dat berichten via marktplaats niet altijd verzonden worden of bij ons aankomen! Om er zeker van te zijn goed met ons in contact te komen raden wij u aan om even te bellen, een whatsapp bericht te sturen of per email!

Opties en Accessoires:
• Handvat verwarming
• Telefoon houder universeel
• Handkappen
• LED richting aanwijzers
• Valbeugels
• Valblokken
• Mistlampen / verstralers
• GIVI Topkoffer
• SW-Motech zij tassen
• Verlengde fabrieks garantie tot 25-09-2025

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

AMR Motorfietsen

Bericht

Website

Uithoorn, Noord-Holland

0297-256300

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.