Nieuwsbrief:

YAMAHA  TRACER 9 GT - 2025

Garantie: Ja
Nieuw
CERAMIC ICE
yamaha - tracer-9-gt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: 60 Maanden Yamaha

De Tracer 9 GT , Europa’s best verkochte sport/toer motor is voorzien van een volledig opnieuw ontworpen 890cc driecilinder motor. Dit betekent nog meer koppel en acceleratie. Of je nu de steilste haarspelden rijdt of lange afstanden over de snelweg aflegt, het nieuwe lichtgewicht chassis biedt grote wendbaarheid en stabiliteit zowel met als zonder duopassagier. De GT versie doet er nog een schepje bovenop met zijn elektronische semi-actieve wielophanging die de dempingskracht voor en achter constant aanpast om je altijd de meest soepele en veilige rit te geven. Ook is de GT voorzien van harde zijkoffers waar o.a. een intergraalhelm in past, handvatverwarming, quickshifter systeem voor zowel op als terugschakelen en LED bochtverlichting.

Een nieuwe 6-assige IMU regelt de hellingshoekgevoelige elektronische rijhulpmiddelen die je nauwkeurige controle geven bij wisselende ondergronden en weersomstandigheden. Verder is de Tracer 9 voorzien van een dubbel TFT-informatiepaneel, volledige LED verlichting, volledige bagagecapaciteit voor 3 koffers en een actieradius van ruim 350km.

Kenmerken van de Yamaha Tracer 9 GT:

* Semi-actieve KYB-wielophanging
* Harde zijkoffers
* Quick Shift Systeem voor op- en terugschakelen
* 10 traps handvatverwarming
* Volledige LED verlichting
* LED-bochtverlichting
* Speciale kleuren en graphics
* Volledige bagagecapaciteit voor 3 koffers
* Assist en slipperclutch
* Traction Control
* Yamaha D-mode
* 6-assige IMU en hellingshoekgevoelige rijhulpmiddelen
* 890cc driecilinder
* 19 liter brandstoftank
* Dubbel 3,5" TFT-instrumentenpaneel
* Lichtgewicht SpinForged-velgen
* Instelbare voor- en achtervering
* In twee standen verstelbaar zadel

60 Maanden fabrieksgarantie en mobiliteitsservice.

Een motor kopen op afbetaling? Ook dat is mogelijk bij MotorCentrumWest! Het financieren van jouw nieuwe motor maken wij mogelijk in samenwerking met diverse financiering partners. Zo kunnen wij voor ieder een financiering op maat aanbieden. Neem voor meer informatie contact met ons op.

MotorCentrumWest
Al 16 jaar de Yamaha Exclusief dealer voor West Nederland. Altijd de nieuwste Yamaha modellen op voorraad. En keuze uit 50 jonge ocassions met 3 tot 12 maanden garantie. Kom langs in onze Showroom en overtuig Uzelf. Ook voor een financierings advies op maat bent U bij ons aan het juiste adres.
  • In deze aparte tijden van de Coronapandemie maakt MCW het toch mogelijk om met onze gebruikte en de meeste nieuwe motoren te kunnen proefrijden. Na een uitvoerige kennismaking en interesse peiling via email  is het mogelijk dat MCW met de door U gewenste motorfiets naar uw thuis locatie komt zodat U een proefrit kunt maken en de eventuele inruil motorfiets getaxeerd kan worden. Dit alles natuurlijk binnen de richtlijnen van het RIVM.
    Meer weten? Neem gerust contact op! 





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motor Centrum West
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Speed-E-shift" betekent: Voordat Harley-David son zelf uitkwam met een handgekoppelde en voetgeschakelde versie van de zwaarste modellen - dit gebeurde pas na 1955 - ontwikkelde het rijderspubliek, waaronder veel dealers, zelf een technische oplossing voor de door de fabriek genegeerde wens een voetschakeling te ontwerpen. De Speed-E-shift was niet alleen een antwoord op die vraag in de zin dat het een voetschakeling was voor de 1200CC zijklep- en 1000/1200CC kopklep-Harley’s van 1946 (types U, UL, ULH , E, EL en FL ), de zwaarste en meest imposante lijn van die tijd. Er kon bovendien bliksemsnel mee worden doorgeschakeld omdat het eveneens voorzag in een automatische koppelingsbediening. De Speed-E-Shift is een plat mechaniek dat aan de linkerzijde naast de cilinders aan het frame werd bevestigd. Het bestond uit platte ijzeren strips en stangetjes. Het hart werd gevormd door twee notchedplates, platen waaruit een schuine vertanding was gefreesd, die zijdelings in elkaar grepen en deden denken aan een bereklem, waartussen zich het uiteinde van de schakelstang bevond. Onder invloed van trekveren en in het geval van de schuine vertanding ook de zwaartekracht, schoof de schakelstang trapsgewijs een stukje op wanneer het mechanisme werd bediend. Per stand correspondeerde dat met een versnelling. Zodoende werd met een enkele voetbeweging tegelijkertijd ontkoppeld en geschakeld, waardoor het bedieningsgemak van een half-automaat werd bereikt. Met een manette aan het stuur kon in één keer, bij voorkeur voordat volledige stilstand werd bereikt, terug worden geschakeld naar de vrijstand. Het concept en de uiteindelijke realisering van dit mechaniek is even geniaal als beperkt geweest. Wanneer de Speedy niet goed stond afgesteld was het risico van een totale inwendige verwoesting van de overigens zeer solide vierversnellingsbakvan Harley-Davidson, tot en met verbogen frame, niet ondenkbeeldig. De Speed-E-shift werd in 1945-46 op de markt gebracht door een kleinschalig toeleveringsbedrijf van Harleyaccessoires in Californië. Wie nu op zoek gaat naar deze rariteit kan dus het beste zijn geluk gaan proberen aan de westkust van de Verenigde Staten en moet naast de bereidheid minstens duizend gulden neer te tellen over de nodige overredingskracht beschikken om de bezitter afstand te laten doen van zijn speedy
© 2000 - 2025 Motoroccasion