Nieuwsbrief:

DUCATI  DIAVEL DARK - 2014

31200 Km
Zwart
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
ducati - diavel-dark
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Super nette Diavel met special paint velgen en tank.
De motor is absolute topstaat. 
Net een Desmo beurt gehad bij de Ducati dealer van 1900 euro (klepstellen, bougies ,riemen enz. )
Factuur aanwezig. incl. alle historie en de rode map
Nieuwe Pirelli banden en kettingset. 
Met originele Termignoni uitlaat ,incl. Performance mapping
Nieuw type twin spark motorblok
Nieuwe type dashboard met tankmeter

4 x Diavel op voorraad !

  • Gielen Motorsport
    Venusweg 16
    8938BC Leeuwarden
    Gielenmotorsport@gmail.com
    0614442880

    https://gielenmotorsport.nl/aanbod/
    Open van 9.00 tot 18.00

    Financiering mogelijk
    Gratis 5 dagen all-risk verzekering



  • Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Controleer voor aankoop van een motorfiets goed de zaken (o.a. accessoires, opties) die voor uw beslissing belangrijk zijn.
    Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de advertentie.
    Zet- en drukfouten zijn voorbehouden.

Opties en Accessoires:
ABS, motor slip regeling, Sportuitlaat, tidy tail, Versnellingsindicator, Termignoni sportuitlaat (+db killer ) + Ducati Performance mapping ,
Aluminium motorbeschermkap en knop veervoorspanning uit de Performance catalogus.
Special paint velgen.
Tidy tail hoge plaathouder
Smoke achterlichten,
Powerbronze hugger.
Laag ruitje




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Gielen Motorsport
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion