Nieuwsbrief:

MOTO GUZZI  850 LE MANS 3 - 1985

Garantie: Ja
82510 Km
Rood
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
moto-guzzi - 850-le-mans-3
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Mooie orginele Moto guzzi Le mans 111!
Van eerste eigenaar.!
Met Duitse papieren!




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motoclassics
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1951 - Tonti`s eerste ontwerp voor Aermacchi, geproduceerd in 1950, was behoorlijk ongebruikelijk. Het was een lichtgewicht open frame met een 125 cc twee-takt motor welke bij de achtervering was opgehangen. De bagagebox met de vorm van een brandstoftank was gemonteerd vanaf het balhoofd tot onder het zadel om de berijder grip met de knieën te geven. Deze was wel los te koppelen. Deze machine werd redelijk populair en een sportversie, waarbij het frame wel gesloten was en de toolbox door een brandstoftank werd vervangen, reed mee in diverse competities waaronder de International Six Days of 1951 en 1952.
© 2000 - 2024 Motoroccasion