< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS 114 - 2021

€ 22.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

7885 Km

VIVID BLACK

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2021

Super mooie en nette Lowrider S in de kleur Vivid Black van 2020 met slechts 7870 Km op de teller. Motor is in een nette staat en opgebouwd met diverse accessoires:

* Clubstyle Fairing
* T-Bar
* Rick's Forward Controls
* Saddlemen Step-Up zadel
* V&H Uitlaten
* Kleine knipperlichten achter
* Koffers

Onze standaard aflevering:

- De vermelde prijs betreft een rijklaarprijs inclusief grondige controle.

Wil je profiteren van uitgebreide garantie?
• 12 maanden garantie: Voor slechts €395,- ontvang je garantie die geldig is in heel Europa bij alle H-D Dealers.
• 10 dagen gratis H-D Insurance: Inclusief Casco met Plusdekking.
• Zorgeloos rijden: Al onze motoren worden zorgvuldig klaargemaakt door H-D gecertificeerde monteurs.

De vermelde prijs van deze occasion is de standaardprijs. Wij adviseren u bij een gebruikte motor een afleveringpakket van € 395,- . Vraag onze adviseurs naar de voordelen van dit pakket. Inruil van alle merken motoren mogelijk.
Financiering of Lease evt zakelijke Lease tegen aantrekkelijke voorwaarden.

Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag van 09.00 - 18.00u.
Zaterdag geopend van 09.00 - 16.00u.

Authorized Harley-Davidson dealer voor Oost Nederland: OUDE MONNINK MOTORS
Rientjesoven 18, 7621 HG Borne 074-2040740 - info@oudemonninkmotors.nl -

Oude Monnink Motors sluit iedere aansprakelijkheid uit voor eventuele onjuiste specificaties.

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Oude Monnink Motors

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieën concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.