< Vorige | Volgende >

KAWASAKI Z650 - 1978

p.o.a.

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

83432 Km

Groen

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Kawasaki Z 650 in bijna nieuwstaat met diverse technische aanspassingen;

o.a. Marving 4 in 1 racing, K&N luchtfilters, Dynojet-kit, Dyna-S onsteking, Dyna bobines.

Het betreft hier een voorbeeld & reclame motor om een inkijk te geven in de aanpassingen en restauratie werkzaamheden die wij zoal uitvoeren, daarom is deze motor op dit moment helaas niet te koop!

Schepers motoren design is een all-round motorzaak en sinds 2002 een begrip in een van de mooiste motor-tourgebieden van Nederland; Limburg.

Bij ons vindt je: een moderne werkplaats waar wij met onze 30 jaar ervaring hoofdzakelijk de Japanse motoren de beste verzorging bieden & diverse speciaal geselecteerde betrouwbare occasions, natuurlijk afgeleverd met garantie.

Gespecialiseerd in restauratie en customizing, van kleine veranderingen tot totaal ombouw. Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden voor jouw motor te bespreken. Onze creaties zien er overigens niet alleen super uit, wij garanderen ook 100% rijplezier!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Schepers Motoren Design

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1921 - De eerste BigTwins, een V-Twin met 1200cc, wordt op de markt gebracht. In de JD en FD modellen is een grote keuze aan accessoires verkrijgbaar zoals verlichte tellers, passagierszadel en een claxon. Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1921, twee jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.